未来的汽车形态会走向何方?
汽车行业,肯定会出现一个巨大的、颠覆性的、影响力超过本行业范围的变革,而这个改变就在眼前。
面对自动驾驶、车联网技术以及智慧交通的大浪潮,汽车产业的大革命,正蓄势待发,甚至汽车的概念,将会被重新定义。全行业都在期待,下一代汽车,下一代出行,将会以怎样的形态呈现?到底能有多科幻和炫酷?汽车行业有无可能出现一个类似手机行业的苹果一样的变革者?谁能把汽车产业带入未来?

在未来十年中,汽车最有可能向哪个方向发展,最终会走向何方,媒介360预判了七个最有可能的汽车发展方向,并对由此引发的营销变革,做出深入解读。
各大车企概念车全盘点:
蕴藏哪些影响产业未来的黑科技?
在未来汽车即将全面电动化的前提下,概念车将更多大胆想法和奇妙创意融入进这种出行工具上,让我们提前感知未来汽车行业的发展方向。通过洞察这些新技术,我们可以提前感受到技术带给生活的改变。那么,让我们来看看各大车企最新的概念车都有哪些改变未来出行的“黑科技”!
1、德系:宝马、奔驰、大众
BMW新能源家族:深度创新,全方位布局电动领域
宝马长期致力于成为新科技、新产品以及新服务的引领者,宝马集团在全新“第一战略”的引领下,正进一步巩固全球电动出行领导者的地位。

新BMW i8敞篷轿跑车将首次亮相中国,这款配备了可电动折叠的软顶敞篷双座跑车,将零排放与高性能完美融合,可带来全新的电动驾驶乐趣,也将续写BMW i8全球最成功的插电式混合动力跑车的故事。
新能源车的产品阵列正在稳步扩展,预计到2025年,宝马集团将在全球范围内推出25款新能源车型,包括12款纯电动车。
奔驰:创新科技倡导健康出行理念
奔驰在注重产品体验的同时,又逐步将“最佳客户体验”战略以及一系列为中国市场定制的数字化体验项目引入中国市场。

去年发布的Fit & Healthy智能健康概念车以对客户、车辆和生活数据的综合分析,利用智能科技打造出惬意的车内空间,让车主享受健康的生活方式。
中国专属的“空气净化功能”可实时监测并在屏幕上体现车内外空气质量指数,当有害气体传感器检测到车外空气质量较差之后,系统会提示客户关闭车窗并启动内部空气循环功能,而增强滤清器会在更短的时间内以更强的吸附能力对空气进行净化。
大众:加速研发黑科技进入自动驾驶生态链
日前,大众在日内瓦车展迎来其I.D.家族的第四位成员—— I.D. Vizzion概念电动车。

新车采用了对开门设计,呈现劳斯莱斯的奢华感。作为一台概念车,I.D. Vizzion 的科技感十足,整车内部早已取消常规按键设计,取而代之的是语音命令和手势控制。通过雷达、激光等系统使其具备了5级别的全自动驾驶能力,甚至连方向盘和油门踏板都取消了,实现真正意义上的无人驾驶!
大众汽车将于2020年起逐步正式推出自动驾驶汽车,公司计划到2025年前,推出超过20款全电动车型。
2、美系:特斯拉、通用、克莱斯勒
特斯拉:充电速度是电动车行业的里程碑

电动车取代燃油车最大的瓶颈就是充电速度和充电桩的普及。近日,特斯拉新申请的一项专利曝光,该专利显示,维修人员可在15分钟内,快速完成特斯拉电池组的更换。据悉,该设备可适用于Model X、Model S,未来有望推广到其它车型。打破了充电这个难题,相信未来电动车取代燃油车也只是个时间的问题。
通用:电动化、网联化、智能化、共享化“新四化”战略
近日,2018“别克之夜”在浙江乌镇隆重举行,上汽通用汽车别克品牌推出“别克蓝”新能源家族的全新力作——插电式混合动力车别克VELITE 6,以及全球首次亮相的别克Enspire纯电动SUV概念车。

插电式混动车别克VELITE 6将纯电行驶的优异感受与超长续航里程相结合,带来全工况下出色的动力体验与出类拔萃的燃油经济性,为先进生活领创者带来电动智能出行的新选择。
克莱斯勒:汽车将搭载脸部识别系统

克莱斯勒推出的Portal电动概念厢式休旅车也搭载了“人脸识别”,可以提前帮车主调整好座椅和车内气温,且存储车主最爱的广播电台,通讯录,日历等。除此之外,还可以作为安全系统,实时监测驾驶者的心跳、疲劳感、酒驾等情况,提高车辆的安全配置属性。
3、日系:丰田、日产、本田
丰田:大空间与灵活性是商用车的未来想象
丰田旗下专注于生产MPV、SUV、商用车和福祉车的ToyotaAutoBody在2017东京车展上展出了三款商用概念车,设计理念是突显未来商用车的车身尺寸、灵活性和多用途。
三款LCV概念车均采用了未来气息十足的设计风格,其驾驶舱配有大尺寸的前玻璃和弧面侧玻璃,头灯采用细长的LED灯带,前脸和雾灯区采用撞色饰条设计,A柱上方以后视摄像头代替外后视镜,车身后部则为方正的大空间设计。
日产:智行科技理念下的纯电动车
2018年北京车展上,日产汽车旗下纯电动概念车IMx在北京车展亮相,这是该概念车在国内的首次亮相。在本届车展中,日产还将展示全新的智充电技术(e-POWER)。

内饰设计也非常新奇,当该车开启自动驾驶时,系统会将方向盘收纳到仪表板内并倾斜所有座椅,为驾驶者提供更宽敞的空间;当车辆处于手动驾驶模式时,方向盘和座椅便会恢复到原始位置。这款IMx概念车还搭载一台实力不俗的驱动电机,最大功率为320kW,最大续航里程有望达到600km。
本田:纯电动力配备人工智能技术
2017东京车展上,本田带来了全新纯电动概念车SportsEV Concept,这台概念车线条流畅,采用溜背设计突出其偏向运动的定位。车侧加入蓝色装饰,表明新能源车身份。新车将搭载一套高效的纯电动力总成,并配备人工智能技术,进一步提升新车驾乘体验。

4、法韩意系:标致、雪铁龙、现代、起亚、菲亚特
标致:风格狂野的四轮驱动MPV
标致发布了一组四驱概念版本车型Rifter4x4 Concept的图片,其造型相比标准版车型更加狂野,同时其还搭载了四驱系统。这款概念车的造型比较圆润,这就有了行驶中转向非常方便灵活的优点,同时体积大、车身高。
这款概念车最大的优点就是四轮驱动,主要用在野外崎岖道路上,能很方便地爬上较陡的高坡。

现代:配备AI、采用3D打印部件的电动汽车
现代汽车集团旗下的豪华汽车品牌Genesis推出了Essentia概念车,并现身纽约国际汽车展,这款采用3D打印部件制造的电动汽车引起了极大关注。

这款造型时尚的概念车由轻质碳纤维单壳体构成,并由多电机电动动力系统提供动力。汽车顶部的透明罩覆盖了驾驶舱,为汽车驾驶员提供了一个透明的车顶。
作为未来的汽车,Essentia还配备了语音识别、智能助理、语音指挥车控制、驾驶员心情分析等AI功能。该车还集成了银行功能,可以让司机在旅途中轻松付款。
起亚:3D打印技术生产的豪华大型SUV
北京车展上起亚准备了一款Telluride概念车,这是一款采用3D打印技术生产的全新概念车,定位为豪华大型SUV。这款大型SUV的量产版有望采用全新K900的后驱平台进行打造。采用了起亚家族式的前脸格栅设计和平直的线条设计,整体看起来十分大气。

5、国产:上汽、一汽、广汽等传统大厂,蔚来、威马、小鹏等造车新势力
上汽:新能源+互联网的造车理念
新能源+互联网,一种全新的造车理念在这款上汽发布的荣威Vision-E Concept中得到了充分的体现。这款车在外观上有很强的线条感,腰线上扬,运动感十足,动力上会采用双电机驱动,百公里加速有望在4秒以内,续航里程500Km左右。

广汽:造型新颖的新能源概念车
广汽集团公布了其参加2018北京车展的新车阵容,其中在北美车展发布的Enverge概念车也将在本届车展国内亮相。该车的外观造型十分新颖,据悉是广汽集团专门针对北美市场研发的新能源概念车。

蔚来:搭载人工智能的“第二起居室”
今年北京车展上,蔚来EVE概念车将正式亮相。新车以未来交通理念作为设计基础,并搭载NOMI人工智能系统。
在蔚来的定义中,EVE概念车不仅仅是一款交通工具,也是用户的“第二起居室”。为了配合这一概念,EVE概念车也做了相应的产品设计,其车舱内包含6个坐椅,其中后两排坐椅为对向坐椅。同时,EVE概念车采用了环抱式的设计布局,多块液晶屏幕组成的中控台不仅具有科技感,而且能提供丰富的信息显示,车速和导航等信息还可以投射到前风挡玻璃上。
此外,EVE概念车主打无人驾驶,整车布置了超过30个传感器。新车还搭载了和ES8同样的NOMI人工智能交互系统。

未来汽车形态大猜想
汽车作为人们长时间、高频次接触的一个物理空间,在与互联网技术相结合之后,发生了非常巨大的变化,未来的汽车形态正在不断升级,在交通、信息、能源等众多方面的互联让我们对未来汽车有了更多的想象。
1、自动驾驶
自动驾驶依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作,能够更快速、规范地作出操作指令,帮助用户在驾驶汽车时解放双手,不用再神经紧绷地注视前方路况,也不用费心费力地规划出行路线,在车上还能与同伴畅谈,和家人尽情欣赏沿途的风景……
目前,谷歌、Uber、百度、特斯拉、本田、奔驰、宝马、奥迪、苹果等众多公司都在研发自动驾驶技术。

2、未来驾驶舱
在自动驾驶技术发展的进阶阶段,将会形成全自动未来驾驶舱形态,在升级了自动驾驶的基础之上,驾驶舱中所有控制按钮都安装在统一操作界面,甚至在全息显示技术的支撑下,还能摆脱固定的现实终端界面,在空中的全息投影图中进行操作汽车,未来汽车的驾驶舱形态将会向科幻、简洁、安全以及舒适不断进化。

3、人工智能
在今年的全国两会上,汽车的人工智能化、无人化发展已也是两会代表委员们讨论的热点之一,更是两次写上《政府工作报告》。今天,从语音图像识别、人脸识别、智能翻译,到AI查勘定损、智能投顾、无人驾驶等等,我们看见人工智能在迅速改变生活,仿佛科幻中那个智能汽车、无人驾驶汽车时代已经在我们眼前。

未来,车企将为其车载信息娱乐系统配置人工智能软件,将被用作虚拟私人助理,可根据语音指令作出应对,主导引导驾驶员与导航系统实现人机协作。据业内人士分析,车企将自2019年或2020年才能引入配置了人工智能界面的车型。
4、车间通信连接(Vehicle-to-Vehicle Connectivity)
车间通信连接技术在帮助车辆碰撞规避、减缓交通堵塞及提升交通环境方面具有很大的潜力。
车辆对一切(V2X)技术使车辆能够与智能交通信号灯实现信息交通,预计到2023年,所有在售新车将配置V2V技术。据估计,V2X技术的全面配置也应紧随其后。
5、智能互联汽车
智能互联汽车包含汽车联网、自动驾驶、车内及车际通讯、智能交通基础设施等要素,融合了传感器、雷达、GPS定位、人工智能等技术,使汽车具备智能环境感知能力,自动分析汽车行驶的安全及危险状态,使汽车按照人的意志到达目的地,最终实现替代人来操作。

简单来说,雷达、摄像头、导航就像是人的眼睛和耳朵,控制器就像大脑,刹车油门、电子稳定系统、电动助力转向、变速箱等相当于人的手脚。把这些硬件组合起来,一辆车就变得聪明,可以自己判断路况了。而通过汽车连接网络,并把无数的汽车相连,就可以实现规避高峰车流,提高出行效率,减少交通事故的作用。
6、大脑到汽车(Brain-to-Vehicle)技术
简单来讲,大脑到汽车“B2V”技术,即通过检测人类脑电波的变化,探知人的想法,实现对汽车的控制。
本质上,B2V就是一项脑波扫描技术。在使用中,B2V技术用到了脑波监控头盔,其可以追踪穿戴者大脑的内部活动。之后,活动信息将会被传到无人驾驶系统,而系统则会自动推断驾驶者的意图,预测驾驶行为,并做出相应的反应。

举个例子,在驾驶环境安全的前提下,如果系统察觉到驾驶者大脑中“不耐烦”的信息,无人驾驶汽车可能就会提升行驶速度;又比如,当驾驶者准备采取行动,转动方向盘或是踩油门时,头盔会自主对信号进行识别,紧接着汽车就能够以更快的速度响应并执行,缩短时间。
7、飞行汽车
2002年,电影《哈利波特与密室》正式上映,在这部影片中,有一段令人影响深刻、且极具魔幻色彩的桥段:罗恩开着一辆福特牌飞行汽车,将被困的哈利解救了出来。当然,这只是飞行汽车在电影中的一次短暂亮相。
如今,这一幕将在现实生活中发生。今年3月,荷兰公司PAL-V首度展示了其“飞行汽车”的最终量产车型。该公司声称,一旦量产车型获得最终的安全认证,就计划在2019年交付首批产品。据悉,这款“飞行汽车”名为“Liberty“,采用双座设计,在路上的最高速度约为161公里每小时,在空中的最高速度约为180公里每小时。

其实,波音、空客等客机巨头也在积极研发行汽车。自2017年收购初创公司AuroraFlightSciences后,波音就一直倡导无人驾驶飞行出租车的发展。据了解,AuroraFlightSciences计划于2020年在迪拜和达拉斯测试该款飞行汽车。
汽车成“第二客厅” 如何变革媒体和营销业?
随着汽车行业在智能化、互联化的深入研发,汽车产业迈入大数据时代。汽车行业在成为大数据生产者的同时,也正在构建出多层叠加的大数据生态结构。大数据在汽车产品开发领域的高度参与和创新应用也越来越深入,这些数据总结出来的行为、兴趣爱好和产品口碑现状等内容,隐藏着汽车行业的市场需求、竞争情报。

1、多场景的营销应用,实现物联网生态式闭环
一方面,随着智能车辆在行驶过程中上传的各种相关数据形成海量数据源,经过大数据统计分析,可以为汽车营销提供更为准确丰富的参考数据与指导意见。如:驾车习惯、工作和生活环境、个人消费观和价值观等。
另一方面,随着大量汽车数据在网络空间的沉淀,对这些数据进行必要的搜集、挖掘,将帮助企业更准确的预测消费者未来的购买行为。包括以下场景:
①市场竞争(竞争对手监测和品牌传播、发现新市场与新趋势、市场预测与决策分析支持等方面)。
②精准营销(研究客户在不同环节对产品及服务的诉求点及关注度,为建立汽车客户属性标签库及倾听客户声音提升汽车品牌服务品质奠定基础)。
③出行服务便捷化(APP预约、保险、延保、二手车业务、进店保养、维修等项目都将在移动端口进行整合,提供数字化的全程体验)。

2、开辟“第二客厅”的场景化营销服务
汽车就是这样一个可承载多人的娱乐社交行为,同时又不像真正的客厅那样使用频率奇低的空间。
对于汽车生态的展望中,你可以想象这样一个画面:当你走进你的汽车,你的手机、智能手表会自动与汽车连接,后备箱里的无人机和脚踏车也会自动向你反馈信息,甚至在去加油站加油的时候可以免下车直接结账。
当你对车载电脑说“我想看星星,帮我把天窗打开”的时候,如果车辆感知到目前正在下雨,那么它就会提示你“外面正在下雨,真的要打开天窗吗?”
比如当你提前在支付宝上购买了电影票,这时在进入车辆后,车辆会自动询问你是否想要去某某电影院。如果预计是在饭点到达目的地,它还会询问你是否想要周边餐饮的推荐。
因为车载系统里内嵌了智能自驾游系统,还能够自动推荐景点、酒店、停车场、餐饮、根据当前的路况规划畅通路线,形成旅游时间线并向你介绍旅游路线的亮点,你可以修改其中不满意的目的地电脑会形成新的路径规划。

3、智能车联网下诞生户外广告、广播广告“新物种”
随着汽车的广告普及和用户出行的移动性,以及移动信息传达广告形式的不断创新普及,让传统品牌广告主更加认可移动车联网营销模式。例如路怒宝这种广告信息的传播方式,通过开车自动播放广告的方式,让消费者在润物细无声之中就对企业的广告内容有了更加深刻的印象,并通过利益诱导的方式进一步提高了产生购买行为的可能性。

我们开车上下班时,大多数人一般习惯于打开车载收音机收听当地交通广播的实时路况或者是音乐广播和新闻资讯,还有一部分人播放CD或者MP3。随着苹果智能手机的普及,部分面向青年人的车型还配备了iPhone底座。
目前美国的Pandora,Spotify,MOG等多家在线音乐服务商纷纷和汽车制造商联手,进军车载在线音乐市场。
与此同时,互联网巨头苹果和谷歌也开始进入车载音频领域。这两家公司采用的是推广成本较低的“映射”模式。“映射”也就是车厂自带的娱乐服务功能被CarPlay、Android Auto这种外部介入的系统所取代。以智能手机为载体,通过数据线、蓝牙或WIFI的方式连接到汽车之后,将内容投射到车内显示屏中。
写在最后
其实不仅仅是汽车,智能技术已经逐渐包围了我们的生活,想象一下,没有了智能手机,平板,没有了智能电视,是不是生活会不便和无聊很多?而智能技术在汽车上的应用,也让汽车变得越来越有趣,越来越接近理想的心态。不过,高等级AI具有学习能力和自我进化能力,当它们自我进化后,应该用什么方式与它们相处,现在还是个未知数。
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